Openbaar vervoer
De gemeente Opmeer hecht grote waarde aan een goede ontsluiting met het openbaar vervoer, nu en in de toekomst. Dat het openbaar vervoer niet alleen een vervoersfunctie, maar ook een sociale functie heeft wordt benadrukt door de provincie. Voor inwoners die geen beschikking hebben over een auto of door beperkingen niet in staat zijn tot autogebruik moet een basisvoorziening beschikbaar zijn, opdat hun mobiliteit gewaarborgd blijft. Daarbij wordt ingezet op de integratie van doelgroepenvervoer en vormen van openbaar vervoer, zoals de buurt- en marktbus. De gemeente Opmeer ondersteunt deze visie.
De gemeente Opmeer vindt het belangrijk dat de woonkernen zoveel mogelijk ontsloten blijven met de bus. Naast het aanbieden van een alternatief voor de auto, draagt het openbaar vervoer bij aan een leefbaar Opmeer, ook voor jongeren (t.b.v. vervoer naar middelbare scholen in de regio). De gemeente gaat uit van minimaal het behoud van het huidige kwaliteitsniveau, maar streeft naar het verbeteren van de kwaliteit. Het gaat hierbij met name om het verbeteren van het kwaliteitsniveau van haltevoorzieningen, het ontsluiten van alle Opmeerse woonkernen en het op peil houden of verbeteren van het vraagafhankelijk vervoer.
Een goede OV bediening van het landelijke gebied is een grote uitdaging. De verantwoordelijkheid hiervoor ligt primair bij de provincie Noord-Holland als concessiehouder. De gemeente is verantwoordelijk voor verschillende vormen van doelgroepenvervoer. Denk daarbij aan het Wmo-vervoer, WSW-vervoer en leerlingenvervoer. Sinds 1 januari 2015 is hier ook een deel van het AWBZ vervoer bij gekomen. Daarnaast hebben gemeenten en provincies als wegbeheerders een belangrijke verantwoordelijkheid om de infrastructuur voor het openbaar vervoer vorm te geven (zoals inrichting bushaltes en aanleg busbanen). We willen dat onze inwoners voldoende mobiliteitskeuzes houden en voorkomen dat inwoners geïsoleerd raken.
Nieuwe initiatieven en innovatieve ontwikkelingen op het gebied van vraagafhankelijk doelgroepen vervoer zijn de moeite waard om nader te onderzoeken. De gemeente moet open staan voor deze nieuwe mogelijkheden en daar waar kansrijk actief aan de slag gaan met deze ontwikkelingen. De kwaliteit van het openbaar vervoer wordt elk jaar geëvalueerd en waar mogelijk verbeterd.
Parkeren
De gemeente Opmeer streeft naar voldoende parkeerruimte voor auto en/of fiets op korte loopafstand bij woningen, winkelgebieden, (maatschappelijke) voorzieningen en openbaarvervoer knooppunten. Parkeren draagt bij aan het borgen van de bereikbaarheid en de leefbaarheid in de diverse kernen en de groen blauwe aantrekkelijkheid van onze gemeente voor bezoekers (toerisme en recreatie). Dit geldt zowel voor gemotoriseerd verkeer als voor de fiets (fietsparkeren).
Het parkeren sluit geen doelgroepen uit: er zijn voldoende toegankelijke parkeergelegenheden voor minder valide mensen. Hierbij gaan we minimaal uit van de richtlijnen uit het ASVV en bieden we maatwerk als er aanvullende behoefte is.
Waar sprake is van een parkeerprobleem of grote schaarste, wordt onderzocht welke duurzame oplossing hier het beste bij past. We stemmen dit af op de specifieke eigenschappen van een gebied of probleem. Dit kan zijn het gericht uitbreiden van het parkeren, parkeerregulering in tijd of naar doelgroep of parkeerverboden. Het inrichten van een blauwe zone behoort ook tot de mogelijkheden. Parkeerregulering in de vorm van betalen voor parkeren sluit niet aan bij de gemeente Opmeer. Wanneer parkeerregulering wordt toegepast, moet dit het probleem oplossen en niet verschuiven. Het uitbreiden van parkeren ten koste van openbare hoofd groenstructuren moet zo veel mogelijk worden voorkomen. Ook dient het verder verharden van het gemeentelijk groen door parkeren zoveel mogelijk beperkt te worden.
Minder validen
Een goede toegankelijkheid van voorzieningen en een goede toegankelijke bereikbaarheid van voorzieningen is belangrijk voor de gemeente Opmeer. In dit kader heeft de gemeente de toegankelijkheid van openbare voorzieningen reeds op orde, maar valt er op het gebied van bereikbaarheid nog het nodige te verbeteren. Ook al worden wel stappen op dit gebied gezet (denk hier bijvoorbeeld aan het toegankelijker maken van de haltevoorzieningen). De gemeente wil in ieder geval inzetten op betere oversteekvoorzieningen en hindernis vrije voetpaden voor minder validen. Daar waar mogelijk wordt ingezet om verbeteringen op dit gebied te combineren met andere (groot) onderhoudswerkzaamheden in de openbare ruimte.
Hoofdstuk 5
Artikel 5.2