De fruitteelt zorgt voor een belangrijk aandeel van het aantal recreanten in West Betuwe. Met name in het bloesemseizoen is er een groot aantal wandelaars en fietsers op onze dijken en binnenwegen te vinden. Op recreatieve routes (met name de dijken) ontstaan steeds meer spanningen tussen verschillende groepen fietsers, zoals wielrenners, e-fietsers en fietsers, en ook tussen motorrijders en fietsers. Ook in de rest van het jaar is onze gemeente een fijne uitvalsbasis voor toeristen die vanuit de Randstad de rest van Nederland verkennen. We koesteren deze toeristen en de opbrengst voor de gemeente en de inwoners. In het piekseizoen wordt er overlast ervaren doordat toeristen parkeerplaatsen innemen, doorstroming op de dijk wordt belemmerd door geparkeerde auto’s en fietsers en drukte door de kernen. In het piekseizoen is de balans niet altijd op orde.
Wat gaan we doen?
Er is in maart 2019 een ontwerp opgeleverd voor de Waaldijk tussen Gorinchem en Nijmegen. Dit ontwerp maakt de tachtig kilometer lange fietsroute aantrekkelijker. Bovendien wordt het mogelijk om in een keer door te fietsen van Nijmegen tot Gorinchem met het aanleggen van een fietsbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal. Dit geeft waarschijnlijk een extra impuls aan het fietsverkeer op de Waaldijk.
Een eenduidig toerismebeleid is gewenst. In het bloesemseizoen moet de druk van bezoekers verdeeld worden over de kernen. Er moet een overzicht zijn over mogelijke extra parkeerplaatsen vanuit waar fiets- en wandeltochten vertrekken. Hierin moet aandacht gegeven worden aan de rol van mobiliteit. Daarnaast besteden we hernieuwde aandacht aan de recreatieve knooppuntroutes in onze gemeente.
Hoofdstuk 4.
Artikel 4.5
Toerisme en recreatie
Onderdeel van Besluit van de gemeenteraad van de gemeente West Betuwe houdende regels omtrent mobiliteitsvisie