Naar hoofdinhoud
Doelstelling Waarborgen en waar mogelijk vergroten van de aantrekkelijkheid van de binnenstad Waarborgen en waar mogelijk verbeteren van de bereikbaarheid van de binnenstad Waarborgen en waar mogelijk verbeteren van de leefbaarheid in de binnenstad en omliggende wijken Vergroten duurzaamheid in de binnenstad Voorgestelde maatregelen Regulering voor een goede balans tussen wonen, recreëren, winkelen en werken Heldere gebiedsafbakening Regulering voor een goede balans tussen wonen, recreëren, winkelen en werken Een aangenaam verblijfsklimaat betekent dat er in een gebied een goede balans is tussen wonen, recreëren, winkelen en werken. In de binnenstad is dat anders dan in woonwijken. De vitaliteit van de binnenstad is van belang voor het leefklimaat van gehele stad en omliggende regio. In de binnenstad spelen ruimtelijke, klimaat adaptieve, economische en maatschappelijke opgaven waarvan parkeren een onderdeel uitmaakt. Bewoners hebben andere belangen dan bezoekers en zakelijk belanghebbenden. Iedere doelgroep heeft zijn eigen parkeergedrag. Door hier op in te spelen, wordt een efficiënter gebruik van beschikbare parkeergelegenheid gerealiseerd en een verbetering van het verblijfsklimaat bereikt. Dit doen we door regulering via betaald parkeren, vergunningen en bezoekerspassen. Uit ervaring weten we dat betaald parkeren een goed instrument is om het gebruik van de openbare ruimte in de binnenstad tussen de verschillende doelgroepen te reguleren en daarmee de leefbaarheid van de binnenstad te verbeteren. We handhaven ons beleid dat we niet kiezen voor bijvoorbeeld gratis parkeren in de vorm van een blauwe zone als reguleringsmiddel zolang de kosten wel en opbrengsten niet voor rekening komen van de gemeente. Heldere gebiedsafbakening Vanuit de aantrekkelijkheid van de binnenstad moet het voor de bezoeker helder zijn waar men kan parkeren. Een heldere en logische gebiedsafbakening helpt daarbij. In onderstaande figuur is de gebiedsafbakening van het betaald parkeren en de parkeerroute weergegeven. Figuur 8: Gebied betaald parkeren en parkeerroute

Rechtspraak bij dit artikel