Binnen de gemeente Amsterdam wordt, voor alle partijen die graafwerkzaamheden verrichten, één tariefsystematiek gehanteerd ter berekening van de kosten voor het herstel van wegen (de herstraattarieven).
De wijze van berekening van het herstraattarief is ge¬baseerd op twee landelijk geaccepteerde berekeningsmethodieken:
Leidraad: ‘leidraad voor gemeente en nutsbedrijven inzake (her)-straatwerkzaamheden’ vastgesteld door de VNG en het overlegorgaan nutsvoorzieningen, een afvaardiging van water- en energiebedrijven.
Richtlijn: ‘Richtlijn Tarieven (graaf)werkzaamheden Telecom’, vastgesteld door de VNG en de VECAI, KPN en de Groep Graafrechten, die gezamenlijk vrijwel alle in Nederland actieve telecommunicatiebedrijven vertegenwoordigen.
Het herstraattarief is opgebouwd uit vier componenten, te weten uitvoeringskosten, onderhoudskosten, degeneratiekosten en beheerkosten, waarbij de laatste drie worden berekend als percentage van de uitvoeringskosten.
Er is een herstraattarief voor elk van de meest voorkomende typen bestrating en wegmeubilair, verdeeld in groottecategorieën van de opbreking.
In de herstraattarieven kan rekening worden gehouden met de verschillen tussen Amsterdam en het landelijk gemiddelde en tussen stadsdelen onderling, m.b.t. grondgesteldheid, urbanisatiegraad, benodigde coördinatie, toegankelijkheid en (verkeers)overlast.
Alle herstraattarieven zijn exclusief BTW en worden ook exclusief BTW in rekening gebracht bij de kabel- en leidingbeheerders.
De tariefsystematiek alsmede de jaarlijks daaruit voortvloeiende herstraattarieven worden door de partners van het Coördinatiestelsel gezamenlijk vastgesteld in het Strategisch Overleg Coördinatiestelsel Werken aan de Weg.
Aan de jaarlijkse lijst met standaard herstraattarieven worden aantekeningen toegevoegd met nadere uitleg omtrent de toepassing ervan.
Hoofdstuk 4. › Paragraaf 4.4.
Artikel 4.4.1.