Voor de meeste schoolomgevingen geldt dat de parkeerdruk zich vooral voordoet op de momenten dat kinderen worden gebracht en gehaald. De situaties die dan ontstaan zijn van korte duur maar kunnen wel tot problemen leiden, verkeersveiligheid, parkeerdruk en doorstroming komen met het haal-/ brenggedrag onder druk te staan. Hoewel deze uitwerking in het teken staat van het thema parkeren, kan dit niet los gezien worden van de verkeersveiligheid en verkeersdoorstroming.
De gemeente Barendrecht draagt bij aan een integrale aanpak van verkeersveiligheid en parkeeroverlast in schoolomgevingen. Ouders van leerlingen, omwonenden, verkeersouders, schooldirecties, politie, VVN en de gemeente werken samen om goede afspraken rondom het halen/ brengen en verkeerseducatie te maken.
In het kader van halen en brengen van leerlingen richt de gemeente zich in eerste instantie op gedragsbeïnvloeding door ouders en schooldirecties. De gemeente kan een bijdrage leveren aan het toe kunnen passen van gedragsbeïnvloedingsprogramma’s door de scholen. Wanneer dit allemaal geen of te weinig effect heeft, wordt gestuurd op handhaving. Eerstgenoemde is van belang om de ouders – doorgaans de veroorzakers van de problematiek – te verleiden het juiste verkeersgedrag te laten tonen en het fietsgebruik te stimuleren.
Toezicht en handhaving moet uiteindelijk het gewenste (en juiste) gedrag afdwingen. Landelijke campagnes worden ingezet als middel om ouders en kinderen bewust te maken van gewenst verkeersgedrag bij scholen.
Belangrijkste is dat de schoolbesturen, (verkeers)ouders en kinderen betrokken zijn bij de oplossingen. De gemeente Barendrecht voelt zich betrokken en faciliteert de scholen bij het inzetten van de juiste tools. Hierbij kunnen gericht producten van het Regionaal Ondersteuningsorgaan Verkeersveiligheid Zuid-Holland en de MRDH worden ingezet. Door de MRDH wordt vooral de tool ‘School op Seef’ gebruikt.
De gemeente Barendrecht heeft de regierol in de integrale aanpak van parkeeroverlast in schoolomgevingen. Ouders van leerlingen, omwonenden, verkeersouders, schooldirecties, politie, VVN en de gemeente werken samen om goede afspraken rondom het halen en brengen, verkeerseducatie en eventueel kleinschalige infrastructurele maatregelen te maken.
De gemeente richt zich in eerste instantie op gedragsbeïnvloeding en wanneer dit niet het gewenste effect heeft, handhaving. Eerstgenoemde is van belang om de ouders – doorgaans de veroorzakers van de problematiek – te verleiden het juiste verkeersgedrag te laten tonen Laatstgenoemde is een taak van de politie en de gemeente.
Toezicht en handhaving moet uiteindelijk het gewenste (en juiste) gedrag afdwingen. Landelijke campagnes kunnen worden ingezet als middel om ouders en kinderen bewust te maken van gewenst verkeersgedrag bij scholen.
Belangrijkste is dat de schoolbesturen, (verkeers)ouders en kinderen betrokken zijn bij de oplossingen. De gemeente Barendrecht voert de regie hierin en faciliteert de scholen daar waar mogelijk. Hierbij kunnen gericht producten van het Regionaal Ondersteuningsorgaan Verkeersveiligheid Zuid-Holland (via MRDH) worden ingezet.
Afbeelding 10: Voorbeeld van een schoolomgeving met anti-parkeermaatregelen