Bij verkeersveiligheidsbeleid is een verschuiving zichtbaar van beleid op basis van ongevalscijfers (reactief) naar risico gestuurd verkeersbeleid (proactief). Proactief werken aan verkeersveiligheidsbeleid helpt om vroegtijdig risico’s in het verkeerssysteem te detecteren en gericht effectieve maatregelen te nemen om de risico’s op ongevallen te verkleinen of weg te nemen. Hierdoor zullen uiteindelijk ook minder slachtoffers vallen. Dit alles onder het motto ‘voorkomen is beter dan genezen’.
In het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV) 2030 is omschreven dat alle gemeenten een risicoanalyse dienen uit te voeren en dat daaruit een maatregelen pakket (uitvoeringsagenda) en een programmering (uitvoeringsprogramma) volgt. Voor de gemeente Bergeijk is deze risicoanalyse uitgevoerd. De volgende belangrijke risicothema’s zijn voor de gemeente Bergeijk van toepassing:
60 km/uur wegen;
Landbouwverkeer in het buitengebied;
Fiets;
Ouderen;
Rijden onder invloed;
Snelheid in het verkeer;
Afleiding in het verkeer;
Verkeersovertreders.
Artikel De risico gestuurde aanpak
Artikel De risico gestuurde aanpak
Onderdeel van Gemeentelijke Visie Mobiliteit gemeente Bergeijk 2023-2026