Om inzicht te verkrijgen in de kosten voor groot (planmatig) onderhoud en vervanging voor de middellange termijn is een cyclische planning opgesteld. De cyclische planning geeft inzicht in de kosten voor wegbeheer op basis van aanlegjaar en een vaste cyclus (conform scenario 1).
Groot planmatig onderhoud
Onderstaande tabel geeft inzicht in de verwachte jaarlijkse groot onderhoudskosten voor de periode 2027 – 2035.
Jaar
Kosten groot onderhoud
2027
€
1.070.944
2028
€
2.715.573
2029
€
589.497
2030
€
3.088.773
2031
€
3.754.717
2032
€
597.201
2033
€
2.818.532
2034
€
2.595.091
2035
€
2.462.732
Gemiddeld
2027-2035
€
2.188.118
Tabel 7 Kosten groot onderhoud (middel)lange termijn
De tabel laat zien dat de kosten voor groot onderhoud oplopen tot het gemiddelde vanuit de theoretische scenarioberekening. Per jaar fluctueren de planmatige onderhoudskosten door de verschillende aanlegjaren van het wegenareaal.
Vervanging/rehabilitatie
Met een cyclische planning berekenen we de vervangingskosten voor de (middel)lange termijn.
Jaar
Kosten vervanging
2027
€
57.442
2028
€
-
2029
€
-
2030
€
984.579
2031
€
-
2032
€
-
2033
€
442.455
2034
€
5.317.203
2035
€
6.939.621
Gemiddeld
2027-2035
€
1.526.811
Tabel 8 Kosten vervanging/rehabilitatie (middel)lange termijn
In de periode 2027 – 2033 is de theoretische vervangingsplanning beperkt. In 2034 komt een ander deel van Buitenoord in aanmerking voor vervanging. In 2035 diverse andere wegen (in o.a. Paddewei, Smitshoek en Molenvliet). Het gemiddeld benodigd vervangingsbudget voor de periode 2027-2035 is veel lager dan het theoretisch langjarig gemiddeld benodigd vervangingsbudget. Dit is te verklaren door een groot areaal relatief nieuwe wegen in de jonge Barendrechtse woonwijken.