Naar hoofdinhoud

Hoofdstuk 5 › Paragraaf 5.2

Artikel 5.2.1

Uitgangspunten ontwerp

Onderdeel van Leidraad Inrichting Openbare Ruimte (LIOR) 2023

1. Bij niet-gelijkwaardige aansluitingen inritconstructie toepassen. 2. Bij nieuwe wegaansluitingen op bestaande wegen het hele kruisingsvlak (verharding) vervangen. 3. De goten zijn bereikbaar voor machinale reiniging. Tabel 5.2: Kenmerken afkomstig uit het GVVP van de gemeente Utrechtse Heuvelrug Kenmerk Stroomweg Gebiedsontsluitings- Weg Wijkontsluitings- weg Erftoegangs- Weg Functie Stromen Stromen en ontsluiten Ontsluiten Toegang bieden Gebruik 3 Dit is een indicatie van de hoeveelheid verkeer in deze gemeente dat van dit type weg gebruik maakt.Aantal auto’s > 20.000 < 20.000 <10.000 < 5.000 Max. Snelheid buiten de kom 120/100 80 N.v.t. 60 Binnen de kom 70 50 50 30 Inrichting Verharding Asfalt Asfalt Asfalt Elementen of asfalt met toplaag van steenslag Kantmarkering Doorgetrokken Onderbroken of trottoirband Trottoirband Geen of onderbroken Rijrichting scheiding Vangrail of brede berm Dubbele asmarkering of berm Geen of dubbele asmarkering Geen Bromfiets buiten de kom Geen Bromfietspad / parallelweg N.v.t. Rijbaan Bromfiets binnen de kom Geen Rijbaan Rijbaan Rijbaan Fiets Geen Vrijliggend fietspad Fietsstrook Rijbaan Bus N.v.t. Halteplaats naast rijbaan Rijbaan of halteplaats naast rijbaan Rijbaan Parkeren Parkeerterrein Parkeerterrein Parkeerhavens Rijbaan Snelheids-vertragende maatregelen Geen Alleen bij grote conflictsituaties Beperkt, alleen plateau bij conflict situaties Ja, plateaus/ Versmalling Kruispunten Kruisend verkeer Nee Ja Ja Ja Vorm Ongelijkvloers Rotonde of LARGAS-kruispunt Voorrangsregling Ongeregeld Voorrangs- Regeling N.v.t. Ja Ja Nee Zebra Nee Nee, alleen bij grote concentraties en in combinatie met aanvullende voorzieningen (plateau) Ja, in combinatie met aanvullende voorzieningen (plateau) Nee

Rechtspraak bij dit artikel