**1..** In wijken die grenzen aan gebieden waar betaald parkeren geldt, parkeren vaak ook automobilisten die uitwijken. Dit kan leiden tot een tekort aan parkeerruimte voor bewoners, bezoekers en ondernemers. Ook in woonwijken bij NS-stations of bushaltes kunnen parkeerproblemen ontstaan door bijvoorbeeld forenzen die overstappen op het openbaar vervoer. De vreemdparkeerders kunnen worden geweerd.
**2..** In wijken waar in de loop der jaren het autobezit per woning is toegenomen kan de parkeerdruk hoog zijn. Beschikbare plaatsen kunnen eerlijker verdeeld worden door regulering.
**3..** In wijken waar woningen toegevoegd worden en waar de openbare ruimte beperkt is, kan parkeerregulering voorkomen dat parkeren van nieuwe bewoners tot problemen leidt voor bestaande bewoners.
**4..** In de nabijheid van winkels kan met parkeerregulering het gebruik van parkeerplaatsen door langparkeerders (forenzen, werknemers) ontmoedigd worden ten gunste van kortparkeerders (klanten, bezoekers).
**5..** Met de tariefstelling is het mogelijk om te sturen op parkeergedrag en efficiënt gebruik van parkeervoorzieningen.
Artikel 1:
Motief voor invoering fiscaal gereguleerd parkeren
Onderdeel van Spelregels voor invoering parkeerregulering